昨晚離開公司時同事順道車我過海，然後我轉坐地鐵，入閘時找不到八逹通。
我的書包有很多格，加上我有很來明明東西在袋內卻以為忘了帶的前科，所以我找個位子坐下慢慢找，找了十分鐘，也找不到。
要不要回公司找呢？但這裏回公司要半小時，我的八達通跟職員証是放在一起的，回到去同事們都應該放工了，所以回辦公室也要找保安然後保安再找系(faculty)緊急聯絡人確認我的身份。我這種小薯，系的緊急聯絡人當然不會知我是誰，於是她／他會找我部門的緊急聯絡人再確認….勞師動眾，又不太肯定我的八達通是不是在辦公室內…如果不在那豈非白走一趟。
於是我嘗時回想最後一次見到八逹通是甚麼時候的事……
午飯後，旁邊同事用來放職員証套的吊帶斷了。她問另一位同事有沒有地方可以買。
我們的職員証套都是一位同事親手做的皮套，用來慶祝項目的一個理程碑。那位同事很有心思，我們的皮套都有獨特的設計，並印上同事的名字。我們都很喜歡。
但是那條吊帶是一條皮的幼繩，襯了色，但掛在頸上不太舒服，而且那繩結很易鬆脫。做皮套的同事發現叫我們不要用，她自己也不用了。我很喜歡那個設計和配色，所以也用了好一陣子。不過那繩結後來鬆了好幾次，很難縛好。所以我換了一條粗的吊帶。
我跟她說她用了那條吊條這樣久很厲害，我早就換了另外一條，那是怪誕城之夜的，上面有 Jack，還有夜光的圖案，掉了在角落也很易尋回。她問如何夜光，我便除下職員証，把吊帶放在枱下給她看。然後便隨手放在桌上。
那是我最後一次見到我的八達通。我隱約有印象我離開公司時拿走了八達通的。算了，想來想去也想不到有沒有。既然無論如何也要坐車，直接買張臨時八達通回家明天再算。因為我的八達通是有全月通的，所以這樣做是益了黨鐵，明明只需四元的車程變了二十多元。
今天早上，為了不要益黨鐵那樣多，我決定要「早鳥出閘」：
因為公司不在「核心巿區」，我要在香港站下車再走四十分鐘路回公司才可以「早鳥出閘」。其實當天氣不太熱時，我間中也會這樣做當作運動。今天雖然有點熱，但沒有全月通，六五折我是省了十多元啊。為了不讓黨鐵多賺我這十多元，我決定戴著口罩也要走上大學。
這是其中一個我自己也沒法理解的奇怪執著——我很在意交通方面的花費。或許是因為中學時代如非下雨的話我也是天天走三十分鐘的路上學，因為坐輕鐵其實也要二十多分鐘，還要很迫人。
現在，我仍然是可以走的話我都會走路，有時同事會坐一個站吃午飯，我就會跟他們一同出發不過我是走路去餐廳，但多時我還要比他們先到。
我一直覺得，走路既省錢還可以運動，一舉兩得。不是下大雨時間不是差太多的話我是無法理解為甚麼要坐車 — — 我總覺得坐車是浪費金錢之舉。現在還要是送錢給黨鐵啊……
回到大學正門，黑仔的我，今天剛好是首天大學要查職員証／學生証才可內進，還好可以用手提電話登入學校內聯網代替職員証，但已經浪費了一點時間。
入到辦公室，桌面沒有我的八達通。我在辦公室內地氈式搜索也找不到。慘了……
上星期我才在黨鐵站內拾到八達通交還到給失主啊。那時我還在想，我竟然到現在也沒有試過不見八達通，真是一個奇蹟啊！我亂立甚麼flag呢？
若現實是童話的話，應該會有人拾到交給我吧？
於是我打電話到大學的失物處和黨鐵的失物處報失。沒有人拾到……
我告訴和我一樣有$400全月通的好朋友說不見了八達通。
現在大家通常見到的屯門——南昌全月通是要$515的。我們那種是用了十幾年的全月通，一直的加幅都比正常的全月通低。不過壞處就是每個月都一定要購買。所以，之前武漢肺炎期間我兩個月沒有用過也要白白供$800，有時去旅行也用少很多時，其實也有點肉赤，不過全年計比起原價十個月也要便宜，所以也只好續繼「供」下去了。
朋友是在八達通工作的，說可以替我查查有沒有人用過我的八達通，我給了他八達通編號，他說最後一次是在大學出閘，即沒有人用過我的八達通。我總算鬆了一口氣。也不見了一整夜，如果拾到的人要用，應該也用了一大筆錢了……阿Ｑ地想，或許他是會交回給我吧？
但因為有全月通，如果不報失我是無法補領全月通，那就是每天白白送幾十元給黨鐵。加上那時已經是月尾，續全月通是有期限的，過了就可能沒有了$400全月通。計了一大輪，還是儘早報失為妙。而且，不報失我大概會一直很糾結，無法集中精神工作啊。
結果，我還是花了不小時間報失，補領全月通，更改自動增值資料，更改政府交通補貼資料等等。那些網上資料和電話資料都超混亂，那些熱線就是要不停試選項才找到職員接聽……
上文記於兩星期前，八達通、職員証、幾間咖啡店的印花咭都沒有消息也算了，最慘其實是同事親手做的皮套沒有了……果然現實不會是童話。
